На Коллегии Росжелдора подвели итоги минувшего года и определили задачи на перспективу

В минувший вторник, 25 марта, в Москве прошла Коллегия Федерального агентства железнодорожного транспорта, на которой подвели итоги работы агентства в 2024 году и определили задачи на 2025-2026 годы.

В мероприятии приняли участие Министр транспорта Роман Старовойт, руководитель Росжелдора Александр Сахаров, представители Государственной Думы, ОАО «РЖД», Общественного совета при Росжелдоре, Союза операторов железнодорожного транспорта и других отраслевых ассоциаций, руководители территориальных управлений агентства и высших учебных заведений железнодорожного транспорта, в том числе ректор ПривГУПС Максим Гаранин.

В приветственном слове к участникам Коллегии глава Минтранса Роман Старовойт отметил важность задач, поставленных Президентом Росси перед транспортным комплексом страны, а также необходимость их решения в интересах граждан.

Глава Минтранса России также вручил ведомственные награды и благодарности отличившимся сотрудникам агентства и подведомственных организаций.

Медали Петра Губонина удостоена старший преподаватель кафедры «Автоматика, телемеханика и связь», советник ректора ПривГУПС Лариса Смирнова.

Медалью Петра Губонина награждаются граждане Российской Федерации за проявленную инициативу и реализацию проектов, связанных с подготовкой квалифицированных специалистов для транспортной отрасли. Лариса Борисовна на протяжении 40 лет готовит инженеров путей сообщения. На обратной стороне медали размещена надпись: «Не себе, а Родине».

Эта фраза весьма точно характеризует Ларису Борисовну Смирнову – талантливого педагога и наставника, сообщил ректор ПривГУПС Максим Гаранин в своем телеграм-канале https://t.me/ma_garanin

Руководитель Росжелдора Александр Сахаров озвучил результаты работы агентства в минувшем году и обозначил ключевые направления деятельности на ближайшую и среднесрочную перспективу.

Так, в 2024 году перевезено 64,5 млн пассажиров в регулируемом сегменте и обеспечена перевозка 4 млн тонн грузов по льготным тарифам.

На БАМе и Транссибе обеспечено строительство дополнительных главных путей, разъездов и реконструкция станций, что позволило достичь провозной способности по итогам 2024 года в размере 180 млн тонн в год.

Суммарная провозная способность железнодорожной инфраструктуры к портам Азово-Черноморского бассейна увеличена до 125,1 млн тонн, к портам Северо-Запада - 145,6 млн тонн. Одним из важнейших итогов 2024 года стало подписание концессионного соглашения о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва − Санкт-Петербург.

По итогам коллегии ректор ПривГУПС Максим Гаранин отметил, что повышение престижа железнодорожных профессий, профориентация и целевое обучение являются приоритетными направлениями в работе университетских комплексов железнодорожного транспорта.

Руководители ведомства и Правительства страны уделяют самое пристальное внимание подготовке квалифицированных инженерных кадров, специалистов среднего профессионального образования. Важно отметить, что при формировании бюджета на 2025 год удалось решить многолетнюю проблему недофинансирования образовательных программ среднего профессионального образования. Система профессионального образования должна оперативно реагировать на запросы транспортного комплекса и экономики страны в целом. Для этого в университетских комплексах реализуются целевые образовательные программы, отработано тесное взаимодействие вузов и ссузов с индустриальными партнерами в лице предприятий холдинга РЖД.

Фото: пресс-служба Росжелдор

Больше новостей в официальном телеграм-канале Росжелдор https://t.me/rlwgovru

Пресс-центр

27.03.2025

Возврат к списку