Холдинг РЖД: реализация новых технологических решений

В минувшую среду, 21 октября, в ПривГУПС состоялась открытая лекция начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Владимира Андреева «Научно-техническое развитие и комплексные проекты ОАО «РЖД».

На лекции присутствовали порядка 100 студентов и аспирантов, активисты студенческого научного общества, а также представители руководителей подразделений по научной работе. Модератором встречи выступил ректор университета Максим Гаранин.

Владимир Андреев рассказал о своем профессиональном пути в отрасли, структуре департамента и ключевых направлениях научно-технического развития холдинга РЖД.

Так, в ходе выступления перед аудиторией он рассказал о реализации масштабных комплексных планов компании, в том числе о разработке технических решений для создания высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург.

Головным разработчиком высокоскоростного электропоезда для ВСМ является АО «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта» - резидент инновационного центра «Сколково».

В реализацию проекта вовлечены свыше 150 российских предприятий, научно-исследовательских институтов, отраслевых научных центров, конструкторских бюро, а также отраслевые вузы Министерства транспорта России и Росжелдора.

Основные работы по созданию электропоезда ведутся на производственной площадке завода «Уральские локомотивы» в Свердловской области, в городе Верхняя Пышма.

В части нормативного и правового обеспечения со стороны ОАО «РЖД» уже реализовано свыше 300 нормативных, технических и правовых документов, а также 128 технических решений.

Максимальная скорость высокоскоростного поезда составит до 400 км/ч. Для этого уже разработаны и запущены в серию необходимые узлы и агрегаты, тяговый двигатель, тормозные системы, система микроклимата, инновационные материалы и конструкции вагонов и тяговых секций.

Специально для ВСМ разработана Российская система управления движением поездов (РСУДП) - комплексная система управления и обеспечения безопасности движения.

Испытания системы ведутся на одном из участков Октябрьской железной дороги.

Важно, что все технические решения выполнены на базе российского производства, изделия прошли многократные испытания на надежность и безопасность эксплуатации.

В ходе визита руководитель департамента РЖД также познакомился с разработками молодых ученых университета и провел встречу с профессорско-преподавательским составом ПривГУПС, на которой обсуждались перспективы интеграции научного потенциала вуза в отраслевые задачи холдинга РЖД.

Автор фото: Максим Шевченко

Пресс-центр

23.10.2026

Возврат к списку