Студентам ПривГУПС рассказали об обеспечении безопасности движения в РЖД
В минувшую пятницу, 25 сентября, в университете состоялась открытая лекция заместителя генерального директора – начальника Департамента безопасности движения ОАО «РЖД» Владимира Пястолова «Обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта».
На встрече присутствовали ректор университета Максим Гаранин, начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев, преподаватели и свыше 100 студентов старших курсов всех направлений подготовки.
Владимир Пястолов подробно рассказал о выполнении ключевых показателей в компании РЖД, уделил особое внимание обеспечению безопасности движения поездов, переходу подразделений холдинга к цифровым сервисам и средствам диагностики.
Безопасность движения – главный приоритет и основа функционирования компании РЖД, имеет стратегическое значение для общества, экономики и репутации отрасли. Система безопасности охватывает все процессы компании, включая работу по ключевым направлениям: нормативные документы, систему менеджмента безопасности движения (СМБД), культуру безопасности и управление рисками.
Лектор напомнил студентам о серии трагических инцидентов на железной дороге в 80-е годы в период МПС СССР. В годы учебы в МИИТ преподаватель Владимира Пястолова не раз говорил свои студентам: «Помните станцию Каменская!». И выпускники прославленного железнодорожного вуза его слова помнят до сих пор.
…В начале августа 1987 года на станции Каменская в Ростовской области грузовой состав потерял управление из-за отказа тормозов и на полном ходу врезался в пассажирский поезд.
Причина - человеческий фактор, по сути, халатность: сначала машинист грузового поезда при отправлении со станции Лихая чисто формально проверил тормоза, так же отнеслись к делу его коллеги на станции.
Когда неисправность обнаружилась, грузовой поезд на затяжном спуске и на скорости 140 км/час влетел в хвост пассажирского поезда. Результат – сотни пострадавших.
В катастрофе погибла семья известного актера Игоря Ливанова…
Лектор акцентировал внимание аудитории на важности всех нормативных и законодательных документов в отрасли, в том числе Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, должностных инструкций и регламентов.
Для закрепления знаний студентам показали видеоролики «Цена ошибок – крушение» и «Культура безопасности».
Затем Владимир Пястолов подробно рассказал о структуре обеспечения безопасности движения по направлениям: архитектуре системы управления контрольной деятельностью в области безопасности движения на железнодорожном транспорте, инструментах принятия решений управления рисками, цифровой модели управления функциями безопасности движения, а также реализации ассистентов и агентов искусственного интеллекта в области безопасности движения в холдинге РЖД.
Владимир Пястолов отметил, что цифровая трансформация создаёт новые возможности для повышения безопасности движения, делает более эффективной работу ревизорского аппарата.
А завершилась встреча неформальным общением со студентами и ответами на вопросы аудитории.
В свою очередь Владимир Пястолов задал задачу будущим руководителям и организаторам движения: на сенсорной панели он нарисовал схему движения поездов из пункта А в пункт Б, по ветке проходит 10 пар грузовых поездов, перегон оснащен полуавтоматической блокировкой. Как увеличить пропускную способность участка в два раза на лимитирующем перегоне при отсутствии дополнительных локомотивов?
Оказалось, что задача из истории железных дорог страны. С данной задачей в 1941 году успешно справились южно-уральские железнодорожники – они построили разъезд на перегоне и таким образом разделили его на две части, что и позволило увеличить количество пар поездов.
К слову, как пояснил Владимир Пястолов, это решение пригодилось уже в наше время при строительстве олимпийских объектов в Сочи.
В завершении встречи заместитель генерального директора – начальник Департамента безопасности движения ОАО «РЖД» Владимир Пястолов пожелал студентам ПривГУПС успехов в учебе и профессионального развития в компании РЖД.
Автор фото: Егор Ремпель
Пресс-центр
29.09.2026